Сайт использует файлы cookie для улучшения пользовательского опыта, сбора статистики и предоставления
персонализированных рекомендаций. Нажимая кнопку «Принять все», Вы даёте согласие на использование всех
файлов cookie.
Подробнее о настройках файлов cookie
Настройте параметры использования файлов cookie
Вы можете настроить использование каждого типа файлов cookie, за исключением типа
«технические/функциональные (обязательные) cookie», без которых невозможно корректное
функционирование сайта
bii.by
(далее – Сайт).
Сайт запоминает Ваш выбор настроек на 1 год. По окончании этого периода Сайт снова запросит
Ваше
согласие. Вы вправе изменить свой выбор настроек файлов cookie (в т.ч. отозвать согласие) в
любое время в интерфейсе Сайта путем перехода по ссылке в нижней части страницы Сайта «Выбор
настроек cookie».
Отключение аналитических cookie-файлов не позволит определять предпочтения пользователей
Сайта, в том числе наиболее и наименее популярные страницы, и принимать меры по
совершенствованию работы Сайта исходя из предпочтений пользователей. Также мы не сможем
оценить активность пользователя и начислить бизнес-коины при достижении требуемых норм
активности.
Такой вопрос.
Договор заключен с экспедитором об организации перевозки. В процессе перевозки было 3 перевозчика: 1 китайский перевозчик - грузоотправитель (предприятие Китая) - граница "Китай-Казахстан", 2 перевозчик (из Казахстана) - граница Казахстан - "Минск СЭЗ", 3 перевозчик (организация Беларуси) - Минск - Витебск. Приемка груза СВХ Витебск. На складе "Минск СЭЗ" зафиксирован факт повреждения груза.
По КДПГ и правилам 970 иск заявляется только к первому перевозчику, последнему перевозчику либо перевозчику, по вине которого произошло повреждение груза (ст. 36 КДПГ). По любым спорам, возникающим вследствие перевозок, осуществленных в соответствии с настоящей Конвенцией, истец может направить иск в любой суд страны - участницы Конвенции, указанной в договоре между сторонами, а также в суд страны, на территории которой: находится место принятия груза перевозчиком или место, предназначенное для доставки (ст.31 КДПГ).
На основании статьи 27 Закона о транспортно-экспедиционной деятельности" (в связи с тем, что груз экспедитором в свое ведение не принимался и в договоре нет ответственности экспедитора за ущерб, связанный с повреждением груза), иск заявлен к последнему перевозчику в экономический суд Республики Беларусь, вторым ответчиком к участию в деле привлечен перевозчик из Казахстана. Точно неизвестно, на каком участке произошло повреждение груза, но известно, что последний перевозчик забирал его уже поврежденным. Отметки в СМR о повреждении груза обоими перевозчиками не сделаны.
Вопрос: какое право подлежит применению судом если в деле участвуют организации из Беларуси и Казахстана?
Только КДПГ?
Ответы на вопросы доступны зарегистрированным пользователям